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Conoce sobre el proyecto sostenible que busca revivir la antigua ruta del tren

De ser aprobada, una propuesta en manos de la Cámara de Representantes vincularía a monumentos nacionales, veredas ecoamigables, ruinas turísticas y reservas naturales –entre múltiples otros atractivos– como parte de una ruta vial y peatonal que le daría la vuelta a Puerto Rico y serviría como sustituto para el transporte en automóvil.

Con tal de reducir costos de implementación y conservar el legado histórico de la isla, el Proyecto de la Cámara 2141, impulsado por una alianza de organizaciones no gubernamentales y de bienestar social bajo el nombre de Ruta Borinquen, busca proteger y reutilizar los terrenos del antiguo ferrocarril de circunvalación para el disfrute contemporáneo.

La Ruta Borinquen revitalizará el camino del antiguo viaje en tren (Fuente: Ruta Borinquen)

“La gran oportunidad que tenemos aquí es que mucha de esta infraestructura, que tiene ya más de 100 años, todavía existe, así que fue diseñada por ingenieros civiles para que durara lo más posible. Obviamente, el recorrido se ha beneficiado un poco de esa conservación de los valles agrícolas que limitaron el desarrollo, pero sí, tú puedes caminar esta ruta”, indicó a Platea PR el director ejecutivo de Ruta Borinquen, David Soto Padín.

¿Qué es Ruta Borinquen?

Según explicó el ingeniero Soto Padín, Ruta Borinquen es una coalición de organismos ambientalistas y de preservación histórica, grupos de autogestión comunitaria y entidades a favor de la movilidad sustentable que unieron sus esfuerzos para impulsar el rescate de la servidumbre de paso del desaparecido tren (mejor dicho, sus antiguos terrenos e infraestructura).

A pesar de que gran parte de la servidumbre pasó a manos privadas luego de la caída del ferrocarril, una porción considerable de los terrenos que atravesó todavía es utilizada hasta el día de hoy, principalmente en zonas menos urbanizadas de la isla.

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“Por ejemplo, en comunidades en Vega Baja”, explicó el también planificador urbano, “todavía caminan por estas antiguas rutas, así que nos estaríamos ahorrando un montón de inversión. Lo que tenemos es que adecuar el espacio”.

Asimismo, mediante acuerdos con alcaldías o instituciones como el fideicomiso de conservación Para La Naturaleza, Ruta Borinquen busca incorporar atractivos locales y terrenos protegidos al recorrido, de manera que se puedan beneficiar del volumen añadido de gente sin incurrir en gastos financieros excesivos.

El corredor ecológico se incorporará a la red transportiva metropolitana. (Fuente: Ruta Borinquen)

“Los espacios que estamos proponiendo son espacios que las comunidades han adoptado. Es decir, en reservas naturales que por alguna razón no se les ha podido dar el mantenimiento, las comunidades hacen acuerdos con las agencias porque esas comunidades tienen el interés de utilizar los espacios. Ese modelo de trabajo –donde hay unas alianzas entre el gobierno y las comunidades– es perfecto para darle mantenimiento a la Ruta Borinquen”, puntualizó Soto Padín.

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¿Se convertirá en ley Ruta Borinquen?

Con el calendario legislativo lleno antes de su cierre el domingo, 30 de junio, existe posibilidad de que el P. de la C. 2141 no llegue a La Fortaleza antes de las elecciones generales de noviembre, lo que supondría una reintroducción en enero de 2025.

Sin embargo, ya que la propuesta fue sometida con el aval del denominado “Caucus del Consenso”, una agrupación compuesta de representantes de los cinco partidos, Soto Padín augura que este no recibirá muchísima oposición por líneas partidistas dentro de las discusiones legislativas.

Igualmente, agregó que, como iniciativa, Ruta Borinquen ha recibido el “visto bueno” de la rama ejecutiva.

Estos son legisladores que auspiciaron el P. de la C. 2141:

  • José “Pichy” Torres Zamora, Partido Nuevo Progresista
  • Juan José Santiago Nieves, Partido Popular Democrático
  • Dennis Márquez Lebrón, Partido Independentista Puertorriqueño
  • José Bernardo Márquez Reyes, Movimiento Victoria Ciudadana
  • Lisie Burgos Muñiz, Proyecto Dignidad

“Ruta Borinquen va a visitar el Capitolio y vamos a orientar a los legisladores sobre la importancia de viabilizar los caminos patrimoniales y conservar la antigua servidumbre del ferrocarril. Tiene que ser aprobado en la Cámara y luego pasaría al Senado, y tendrá sus miradas también de los senadores. Luego, pasaría a una posible firma del gobernador”, explicó el director ejecutivo.

Fuente: Dominio público

¿Quieres conocer más de la ruta?

Si deseas orientarte más sobre la misión de Ruta Borinquen, o estar al tanto de cómo se mueven sus esfuerzos políticos en la legislatura, puedes acceder a su portal informativo o a sus páginas de redes en Facebook, X (antes Twitter) o Instagram.

Foto de portada: Ruta Borinque (vía Instagram)